Hướng dẫn lái xe giúp tăng tuổi thọ của phanh

Tùy thuộc vào cách người dùng lái xe sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của các bộ phận trên xe. Dưới đây là một vài thủ thuật giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận trong hệ thống phanh xe. 

Làm mát phanh
Việc làm mát phanh rất quan trọng vì hệ thống phanh hoạt động ở nhiệt độ cao trong thời gian dài có thể làm suy giảm chức năng hoặc hư hỏng các bộ phận. Khi cảm thấy phanh có nhiệt độ cao hãy cố gắng cho phanh nghỉ vài phút bằng cách không sử dụng chân phanh ở tốc độ cao nhất.
Sau khi xuống dốc hay lái xe trên một con đường quanh co, hay bất cứ khi nào sử dụng phanh ở tốc độ cao và lặp đi lặp lại thì phanh sẽ bị nóng. Khi này phanh sẽ truyền nhiệt vào các bộ phận như kẹp phanh, má phanh, rotor và dầu phanh. Vì vậy nên tránh sử dụng phanh liên tục. Bạn hãy chạy tốc độ chậm lại hoặc dừng xe trong vài phút, điều này sẽ giúp bảo vệ tuổi thọ của phanh.
Luôn chú ý đến công tác bảo trì
Theo kinh nghiệm của các chuyên gia ô tô thì việc bảo dưỡng đúng cách sẽ kéo dài tuổi thọ của phanh. Định kỳ nên tháo các bộ phận của hệ thống phanh ra làm sạch, bôi trơn và lắp ráp lại. Việc này giúp hệ thống phanh hoạt động tốt và hiệu quả hơn. Được bảo dưỡng tốt giúp phanh sử dụng được lâu dài hơn.
Luôn giữ khoảng cách với xe đi trước

Việc theo sát xe đi trước sẽ khiến bạn phải sử dụng phanh liên tục, đặc biệt là phanh gấp. Việc này không những nguy hiểm cho người trên xe mà còn là nguyên nhân chính dẫn đến việc hệ thống phanh nhanh hao mòn. Vì vậy tài xế phải luôn giữ khoảng cách với xe đi trước để đảm bảo an toàn và độ bền của phanh.

Ngồi thẳng nhìn xa
Các tài xế thường không chú ý quan sát tầm nhìn xa nhưng kỹ năng này khá quan trọng. Khi quan sát xa về phía trước sẽ cho bạn nhiều thời gian hơn để xử lý các vấn đề sắp xảy ra. Bạn cũng sẽ có thêm thời gian để lên kế hoạch cho điểm dừng. Chỉnh ghế lái thẳng đứng hơn khi lái xe có thể giúp tài xế có tầm nhìn xa hơn. Khi gần tới điểm dừng nên nhả chân ga ngay lập tức để xe tự giảm tốc độ từ từ mà không cần sử dụng phanh.
Xuống số
Đối với xe số sàn thì việc giảm một hoặc hai số khi lên dốc hoặc dừng xe là việc bạn nên cân nhắc thực hiện. Đừng đánh giá thấp hiệu quả của việc xuống số để giúp làm chậm tốc độ xe. Thao tác này giúp chuyển một phần nhiệm vụ làm chậm xe sang động cơ và hộp số. Động cơ và hộp số đều có hệ thống làm mát riêng không giống như phanh. Việc giảm từ số 6 xuống số 4 có thể làm giảm khối lượng công việc của phanh và giảm bớt sự hao mòn.

Mong rằng với những kinh nghiệm mà Alohoc chia sẻ sẽ giúp gia tăng tuổi thọ cho xe của bạn!